par Van Van 
En visite d’inspection à Kananga, le Conseiller spécial du Chef de l’État en charge des Infrastructures et Travaux Publics, Martin Kabuya Mulamba Kabitanga, s’est dit impressionné par l’évolution des travaux de modernisation de la route Matamba – Kalamba-Mbuji. Accompagné du Directeur Général Adjoint de l’Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT), il a effectué jeudi 10 juillet 2025 une visite technique de ce tronçon stratégique en pleine transformation.
Du PK0 à Matamba jusqu’à la rivière frontalière Kasaï à Kalamba-mbuji, en passant par Kempe, Sha Matengu, Kalonga Mpoyi, Mfuamba et Luambo, le conseiller du Président Félix Tshisekedi a parcouru plus de 230 kilomètres sur une route dont une grande partie bénéficie déjà d’aménagements visibles : caniveaux, couche de forme, et enrobé. Un parcours effectué en 7 heures, contrairement aux conditions de l’an passé.
Sur le site de Sino Hydro, il a pu constater l’intensité des travaux : concassage, production de caniveaux, essais en laboratoire, et mobilisation du personnel. Les travaux de praticablité traversent plusieurs localités comme Mbula Mbula, Bilomba, Mombela ou encore Musodi jusqu’à la rivière Lueta désormais accessibles.
Martin Kabuya n’a pas tari d’éloges envers l’ACGT et ses partenaires chinois pour leur professionnalisme. Il a insisté sur la nécessité de maintenir le rythme, conformément à la vision du Président de la République : désenclaver les territoires, relancer l’économie locale, et rapprocher les populations .
Cependant, il met en garde toutes les entreprises signataires de marchés publics qui tenteraient de fléchir face à leurs engagements.
Le DGA de l’ACGT, quant à lui, a rassuré de la détermination des partenaires chinois à livrer l’ouvrage dans les délais, et à traduire concrètement la vision présidentielle.
La Rédaction✍️